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汽車線束的測試標(biāo)準(zhǔn)

汽車線束的測試標(biāo)準(zhǔn)

2022-01-20

1、裁線是否符合要求?檢查電線的尺寸是不是符合相關(guān)的百要求,型號正不正確。切口一定要整齊,不能劃傷電線,并且電線不能有臟污的情況發(fā)生。??2、編組處理是否整齊?檢查修剪是不是整齊,尺寸對不對,在修剪編組的時候不能劃到芯線。?3、剝度外皮是否整齊?檢查剝皮口是不是整齊,剝皮的尺寸對不對,不能剝傷編組絲以及芯線剝傷,有問沒有剝斷銅絲;在半剝的時候絕緣體一定不能脫落。??4、套收縮管尺寸是否對?仔細(xì)檢查
什么叫測試工裝,夾具,治具,IC燒錄治具

什么叫測試工裝,夾具,治具,IC燒錄治具

2022-01-20

測試工裝,夾具,治具,IC燒錄治具成都虹威科技為您介紹一二: 測試工裝:指測試用的工具和裝備 夾具:指用來固定加工對象 治具:治具是一個木工、鐵工、鉗工、機(jī)械、電控以及其他一些手工藝品的大類工具,主要是作為協(xié)助控制位置或動作(或兩者)的一種工具。
氣密性測試工裝對于氣密性檢測的重要性

氣密性測試工裝對于氣密性檢測的重要性

2022-01-20

很多廠家在做氣密性測試的時候忽視了工裝對氣密性測試的影響,以為氣密性測試儀就是需要一臺設(shè)備就可以完成了,有的廠家為了節(jié)約成本,在工作治具上面做的很不精密,造成了氣密性檢測設(shè)備使用的時候也不是很穩(wěn)定。 如果廠家客戶的產(chǎn)品沒有充氣孔,那么在進(jìn)行氣密性測試的時候就需要依靠工裝治具來完成廠線檢測。先根據(jù)產(chǎn)品的外形做個仿行的模具將讓模具與產(chǎn)品間形成一個密閉的空間來進(jìn)行氣密性檢測,同時工裝要選擇適合產(chǎn)品大小的
氣密性檢測工裝于氣密性檢測設(shè)備主要作用

氣密性檢測工裝于氣密性檢測設(shè)備主要作用

2022-01-20

因為很多需要做氣密性檢測,防水測試的產(chǎn)品是沒有充氣孔的,需要在產(chǎn)品外圍包裹氣體進(jìn)行測試,或者抽負(fù)壓。 就算是產(chǎn)品有充氣口,人工對接充氣口進(jìn)行檢測,也無法跟使用模具工裝的效率相提并論,因此正常情況下需要產(chǎn)品做相應(yīng)的工裝及模具進(jìn)行氣密性檢測。 氣密性檢測系統(tǒng)的測試誤差之一來源是工裝模具做的不夠精良。 一、模具密封材料選擇不正確。 二、模具貼合度不好。 三、密封圈安裝不到位。 四、測度前
端子線加工的小知識

端子線加工的小知識

2022-01-20

在端子線加工中經(jīng)常會出現(xiàn)一些不良的因素,而造成這些因素的主要原因是加工的細(xì)節(jié)方面沒處理好,其實很多是可以避免的,針對這個問題和大家分享一些小知識! 1、端子線加工的線材鍍錫方面需操控精準(zhǔn),由于線材剝線后,一旦線材沾上錫,受熱時刻過長就可能造成PVC受熱回縮,因而要操控好鍍錫的時刻,不能太長,一起要確保沾錫均勻且徹底掩蓋。 2、端子線在穿膠殼時要注意端子脫P(yáng)IN,由于膠殼有時分經(jīng)常會發(fā)生端子脫P(yáng)
線束組裝的工藝流程

線束組裝的工藝流程

2022-01-20

1、線束子料號的制作必須要比照定位板來確定裁線尺寸。在目前線束組裝過程中,常常是可以滿足子料號的尺寸,卻不能滿足定位板尺寸。造成很多不必要的浪費(fèi)。子料號同樣要電測和全檢。?2、線束的布線(將各子料號按照圖面的要求平鋪于定位板上。在布線時,首先要一個區(qū)域一個區(qū)域的去放,單一區(qū)域的子料號放完后,再去放跨區(qū)域的子料號,跨區(qū)域的子料號也要先放簡單的,再放復(fù)雜的。?3、插PIN(部分未插PIN的TER必須先
關(guān)于線序檢測的一些要點介紹

關(guān)于線序檢測的一些要點介紹

2022-01-20

線序檢測是線束工廠生產(chǎn)線材必須經(jīng)歷的步驟,對于線束的線位、排位是否漏插、錯插進(jìn)行排查,將孔位插錯的不良品挑選出來,杜絕不良品的流出。?隨著技術(shù)的進(jìn)步,線束工廠從前的那些人工判別,目視檢測已經(jīng)成為了過去式,取而代之的是智能化的線序檢測儀,逐漸實現(xiàn)自動判別線束線序的智能化操作。?線序檢測儀線序檢測儀大家也很熟悉了,按照分類可以分為單排線序檢測儀,雙排線序檢測儀,線序?qū)z測儀,光纖排序檢測儀,綜合檢測
線束組裝的工藝要求

線束組裝的工藝要求

2022-01-20

線束加工組裝好后,所有的線束要平行,且不能移動;但是綁線繩或束線帶不能卡傷線材。 插PIN或焊接時,芯線不能纏繞在一起,但也不能太緊。 布線時,各子料號的端子,HOUSING和D-SUB,IDC,CONN必須與定位板的標(biāo)示吻合。 各子料號線材必須按定位板上的路線進(jìn)行布置。 綁線時,繩子要從綁線環(huán)的下邊垂直移動。 束線帶要打緊,并且尾巴不能超過1mm 綁線時,兩個綁線環(huán)之間的距離為25mm左右,且每
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汽車線束的測試標(biāo)準(zhǔn)
汽車線束的測試標(biāo)準(zhǔn)
1、裁線是否符合要求?檢查電線的尺寸是不是符合相關(guān)的百要求,型號正不正確。切口一定要整齊,不能劃傷電線,并且電線不能有臟污的情況發(fā)生。??2、編組處理是否整齊?檢查修剪是不是整齊,尺寸對不對,在修剪編組的時候不能劃到芯線。?3、剝度外皮是否整齊?檢查剝皮口是不是整齊,剝皮的尺寸對不對,不能剝傷編組絲以及芯線剝傷,有問沒有剝斷銅絲;在半剝的時候絕緣體一定不能脫落。??4、套收縮管尺寸是否對?仔細(xì)檢查
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2022-01-20
什么叫測試工裝,夾具,治具,IC燒錄治具
什么叫測試工裝,夾具,治具,IC燒錄治具
測試工裝,夾具,治具,IC燒錄治具成都虹威科技為您介紹一二: 測試工裝:指測試用的工具和裝備 夾具:指用來固定加工對象 治具:治具是一個木工、鐵工、鉗工、機(jī)械、電控以及其他一些手工藝品的大類工具,主要是作為協(xié)助控制位置或動作(或兩者)的一種工具。
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2022-01-20
氣密性測試工裝對于氣密性檢測的重要性
氣密性測試工裝對于氣密性檢測的重要性
很多廠家在做氣密性測試的時候忽視了工裝對氣密性測試的影響,以為氣密性測試儀就是需要一臺設(shè)備就可以完成了,有的廠家為了節(jié)約成本,在工作治具上面做的很不精密,造成了氣密性檢測設(shè)備使用的時候也不是很穩(wěn)定。 如果廠家客戶的產(chǎn)品沒有充氣孔,那么在進(jìn)行氣密性測試的時候就需要依靠工裝治具來完成廠線檢測。先根據(jù)產(chǎn)品的外形做個仿行的模具將讓模具與產(chǎn)品間形成一個密閉的空間來進(jìn)行氣密性檢測,同時工裝要選擇適合產(chǎn)品大小的
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2022-01-20
氣密性檢測工裝于氣密性檢測設(shè)備主要作用
氣密性檢測工裝于氣密性檢測設(shè)備主要作用
因為很多需要做氣密性檢測,防水測試的產(chǎn)品是沒有充氣孔的,需要在產(chǎn)品外圍包裹氣體進(jìn)行測試,或者抽負(fù)壓。 就算是產(chǎn)品有充氣口,人工對接充氣口進(jìn)行檢測,也無法跟使用模具工裝的效率相提并論,因此正常情況下需要產(chǎn)品做相應(yīng)的工裝及模具進(jìn)行氣密性檢測。 氣密性檢測系統(tǒng)的測試誤差之一來源是工裝模具做的不夠精良。 一、模具密封材料選擇不正確。 二、模具貼合度不好。 三、密封圈安裝不到位。 四、測度前
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2022-01-20

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